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派克漢尼汾:以今日之創(chuàng)新 打造更可持續(xù)的明天

自1917年創(chuàng)立至今,派克漢尼汾已走過百年歷程。我們深信,實現(xiàn)更好明天需要我們立足今天,創(chuàng)造更清潔、更高效的技術。而這一理念早已融入我們踐行宗旨的行動之中,我們在幫助客戶解決復雜挑戰(zhàn)的同時,還幫助其減少對環(huán)境的影響,為子孫后代創(chuàng)造一個更好的世界。


目前,派克漢尼汾約三分之二的產(chǎn)品組合支持清潔技術,能為不同國家和地區(qū)的合作伙伴提供更高效、更輕量和排放更低的系統(tǒng)。同時,公司 2023 財年超過 40% 的研發(fā)工作與推進派克的清潔技術組合有關,重點關注電氣化以及氫和可持續(xù)航空燃料等新興替代燃料。

- 正在生產(chǎn)或研發(fā)的清潔技術很多,其中包括對純電動汽車安全運行和行駛里程至關重要的隔熱材料;

- 道路和非道路用設備實現(xiàn)電液轉型的關鍵部件—電機控制器、電機和電泵;

- 電液和機電技術,以確保關鍵飛機操作系統(tǒng)更高效、更智能。

在此基礎上,派克漢尼汾快速響應客戶需求,提供的技術解決方案能夠滿足因氣候變化而不斷變化的客戶期望和要求。


派克漢尼汾與Saraka Oy的合作就是一個完美例證。Saraka Oy是北歐一家前沿的混凝土攪拌機、泵和伸縮落料槽制造商,在計劃研發(fā)推出新的混合動力混凝土攪拌車,以降低車輛碳排放時,Saraka Oy向長期合作伙伴——派克漢尼汾尋求幫助,為其設計并實施全套系統(tǒng)解決方案。


了解客戶需求后,派克成員從設計階段便開始提供咨詢服務,負責根據(jù)客戶規(guī)格計算電機尺寸,并確定所需組件。Saraka 生產(chǎn)的混凝土攪拌車上部結構采用電動混合動力驅動,由鋰電池系統(tǒng)提供動力,車輛到達施工現(xiàn)場時,該系統(tǒng)即可關閉車載內燃機。該車的電動驅動采用派克電機和 IQAN 控制系統(tǒng),運行安靜,在符合工地噪音要求的同時還降低了排放。此外,電池可持續(xù)一整天,而無需充電。首批 20 輛攪拌車已投入使用,并獲得不錯的反饋。

派克的清潔技術在非道路機械行業(yè)大放異彩的同時,也在助力丹麥港口城市——埃斯比約實現(xiàn)住宅供暖的零碳排放。近年來,埃斯比約港的海上風能基礎設施蓬勃發(fā)展,可以利用可再生能源作為供熱熱源。鑒于埃斯比約港的地理位置,將附近風電場和海水的可再生能源用于供熱熱源,成為該市現(xiàn)有燃煤發(fā)電廠的零排放替代方案。


作為電熱儲能 (ETES) 系統(tǒng)的關鍵部件之一,派克漢尼汾旗下的Heatric熱交換器(PCHE)正用于該市的供暖脫碳項目。據(jù)了解,項目配備兩套 ETES 熱泵系統(tǒng),每年將為當?shù)丶s 10 萬戶居民提供約 23.5 萬兆瓦時的熱量。Heatric PCHE能夠大幅提高可再生能源的發(fā)電量,讓商業(yè)化規(guī)模的可持續(xù)清潔能源體系成為可能。與每年的燃煤供能相比,這種能源可消除排放到大氣的氮/硫氧化污染物,并減少 10 萬公噸的二氧化碳排放。

時至今日,全球正在不斷加速向更可持續(xù)的未來轉型。作為運動與控制領域的先行者,派克漢尼汾將繼續(xù)以創(chuàng)新的產(chǎn)品與技術,攜手客戶與合作伙伴,邁向更加清潔、更加綠色低碳的可持續(xù)未來!

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