天然氣(CNG)車輛與加注系統(tǒng)解決方案
2021-07-18 14:03:21
作為天然氣(CNG)產(chǎn)品與系統(tǒng)的領先制造商，我們在流體管理、傳動與流體控制、過濾、溫度控制等領域有非常成熟的技術和產(chǎn)品，可為您提供天然氣行業(yè)的最佳解決方案， 協(xié)助您和您的用戶提升研發(fā)速度，降低風險，延長設備使用壽命，以及產(chǎn)生更多的附加價值。
天然氣行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
? 需要建立天然氣加氣站基礎設施
? 與使用汽/柴油的同等級車輛相比，使用天然氣的車輛成本要高出約40%；另外，將使用汽油的車輛改裝成使用天然氣的車輛也需要較高的成本。
? 行駛距離較短
? 加氣等侯時間較長
? 燃料箱重量較重
? 與使用汽/柴油的車輛相比，目前使用天然氣的車輛較少
天然氣的優(yōu)勢
? 原始天然氣(NG)資源豐富并且相對便宜
? 與燃燒汽油或柴油相比，燃燒天然氣所產(chǎn)生的溫室氣體排放要少30%
? 天然氣使用起來更加安全，起火的可能性較低
? 預計未來天然氣的供應將會超過需求，因此可保持較低的價格
? 世界各國都在通過環(huán)保法規(guī)、稅收優(yōu)惠政策以及激勵措施等來推動替代燃料計劃
? 使用現(xiàn)有的天然氣管道可以讓用戶更加容易地在自己家里為汽車加注天然氣
? 越來越多的廠商開始提供使用天然氣的發(fā)動機
? 使用天然氣的汽車使用壽命更長，可以降低消費者的長期開支
解決方案天然氣輸送
5CNG高壓天然氣軟管
5CNG高壓天然氣軟管專為輸送壓縮天然氣而設計，柔性好、重量輕，可用于車輛系統(tǒng)防火墻
以外范圍內的所有區(qū)域。額定工作溫度范圍高達180°F(82°C)，壓力5,000 psi(345 bar)。
? 符合以下標準：NFPA 52, ANSI / IAS NGV 4.2，以及CSA 12.52
? 具有導電能力
? 可降低振動和噪聲
? 重量比硬管輕達30%
? 非常柔軟，便于安裝和布管，維護方便
? 結構堅固，耐疲勞，耐腐蝕，耐嚴苛環(huán)境條件
A-LOK® 卡套接頭
采用了精密加工部件的雙卡套接頭專門用于為車輛提供安全的無泄漏連接。
? 已經(jīng)在世界各地的天然氣應用中獲得使用驗證
? 可提供多種尺寸、材料與配置
Seal-Lok? 天然氣專用平面密封（ORFS）接頭
無泄漏、耐振動的ORFS 螺紋接頭包括英制（1/4" - 3/4"）和公制（6 mm - 20 mm）兩種類型，非常適用于采用硬管或軟管連接的高壓及低壓天然氣應用。天然氣專用的Seal-LokTM 接頭可提供一種全螺紋連接系統(tǒng)，適用于緊湊空間。
? 可耐高達200%的過擰力矩
? 無限制重復安裝，僅需更換密封圈
? 碳鋼、不銹鋼以及XTR（鋅鎳合金）鍍層的產(chǎn)品通過TUV的認證測試，符合下列標準：ECE R110,ANSI NGV3.1-2012 / CSD 12.3-2012, 以及 ISO15500
? 可提供Seal-Lok Xtreme系列，適用于液化天然氣(LNG)應用
FFC-112 / 112L / 113 過濾器
安裝在車輛系統(tǒng)高壓側， 儲存氣瓶與壓力調節(jié)閥之間。通常此處的壓力可以達到3,600psi（248 bar）。該閥免于產(chǎn)生污物集聚。可針對多種應用提供多種尺寸。FFC-113型過濾器可以提供大流量能力以及不銹鋼外殼，應用于卡車和公共汽車發(fā)動機。
? 電鍍過濾器外殼使用壽命長，耐腐蝕，耐受惡劣環(huán)境能力強
? 腔內污染物排放方便，無需移除過濾器殼體
? 已經(jīng)通過ECE R110認證
